Обыск у Коломойского

[kosarex]

 Не надо думать, что вызволение Медведчука что-то может решить. Есть система контроля, прослушка, стукачество. Американцы вполне могут защитить Зеленского от интриг.

Посмотрел на давку у секонд-хэнд в Ровно. Сплошь молодые ребята, которых не мобилизуют. Надо - призовут давить внутреннюю крамолу. Надо - пошлют насильно мобилизовывать в других регионах. Но пока не надо, власть стабильна.

Не надо забывать нашим спецслужбам, что обещать и хвастать умением делать перевороты легко. Реально сделать сложнее. Правда, когда переворот был в интересах США как в Кабуле, удавалось. Но Хоннекера и Чаушеску свергли в интересах США. Но ничего не свергли, когда США были против. Фидель без помощи КГБ взял власть. Лумумбу не защитили. Лю Шаоци не спасли. Чавеса тоже не спасли. Легко ГРУшникам хвастать за водкой, но верить не стоит. 

Comments

[someusersp]

Еще показали фотки с обысков, так тот в деревянной избе, с деревянным пряжным станком и прочими аттрибутами русских/хохлов. Пытается выдать себя за русского/украинца и вызвать жалость, хотя по чесноку всем им там пуля должна быть прописана в качестве лекарства

[kosarex]

Это смешно - еврей с ермолкой на голове косит под украинца.

с деревянным пряжным станком и прочими аттрибутами

[rotbar]

И ни одной меноры?

[someusersp]

Производство автомобилей в России рухнуло до минимума со времен Леонида Брежнева

Российский автопром - одна из крупнейших отраслей промышленности, где напрямую заняты 300 тысяч человек, а с учетом смежных производств - три миллиона, - откатился на полвека в прошлое.

По итогам 2022 года выпуск легковых автомобилей упал на 67%, отчитался в среду Росстат.

После ухода иностранных концернов и прекращения поставок компонентов с конвейеров автозаводов вышло 450 тысяч машин - минимум со времен правления советского генсека Леонида Брежнева: так, в 1970 году СССР выпускал 344 тысячи автомобилей в год, а в 1975-м, после запуска заводов в Горьком и Тольятти, уже 1,2 миллиона.

Санкции и иностранный бойкот остановили крупнейшие автозаводы - «ПСМА Рус» в Калуге, где собирали Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi; Mazda во Владивостоке, Mercedes-Benz в Подмосковье, Nissan и Toyota в Санкт-Петербурге, а также калужский завод Volkswagen.

В конце года собирать китайские модели начали на бывшем заводе заводе Renault в Москве и на калининградской площадке «Автотор» - некогда крупнейшей точке сборки иномарок для российского рынка.

И хотя в декабре автопром начал подавать признаки жизни (+70% к ноябрю), по темпам обвала он остался однозначным лидером среди всех отраслей промышленности.

«Автомобильная индустрия, похоже, стала опережающим индикатором состояния российской экономики, поскольку наиболее быстро отреагировала на изменение экономических условий», - говорит Ольга Беленькая, экономист «Финама». По данным Росстата, более четверти работников автозаводов (27,1%) на конец октября находились «в простое», а еще 8,4% работали неполное рабочее время.

[rotbar]

Надо еще цены поднять- тогда совсем загнётся.

[someusersp]

Я только за, быстрее ебнется, легче будет подниматься.

[someusersp]

Депутаты Госдумы обсудят целесообразность внесения изменений в законодательство о запрете чиновникам отдыхать вне России во время «спецоперации» — глава комитета Госдумы по безопасности Пискарёв
-----------
Помусолят популисткое предложение Повара и тихо отринут.